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1.87 Renolink Renault OBD2 ECU Programmeur Téléchargement Gratuit + Configuration Win7

Cet article est disponible avec le  lien de téléchargement gratuit du 1.87 Renolink Renault OBD2 ECU programmer + procédure de configuration Win7 32 bits.  

1.87 Renolink  téléchargement gratuit:

https://share.weiyun.com/5TRYy5j

Mot de passe: xxv3xl

Comment le télécharger rapidement: veuillez cliquer sur «极速 下载», puis sur «微 信 账号 登录», vous obtiendrez un QR code, il vous suffit de le prendre en photo et de l'envoyer à sales@obd2diy.fr , le fournisseur vous dira rafraîchir la page, vous pouvez ensuite télécharger rapidement le logiciel en 5,8 Mo par seconde.

OS: Win7 32 bits

Langue: anglais et français.

1-87-renolink-win7-setup-00

1.87 Procédure d'installation de Renolink Win7:

  1. Insérez le CD dans l'ordinateur, copiez «Renolink1.87» sur l'ordinateur.
  1. Décompressez «renolink_setup87».

1-87-renolink-win7-setup-01

  1. Ouvrez «CDM21218_Setup_720».

Extrait;

Prochain;

Acceptez cet accord -> suivant;

Terminer.

1-87-renolink-win7-setup-02 1-87-renolink-win7-setup-03 1-87-renolink-win7-setup-04

  1. Cliquez sur «renolink_setup87»;

Prochain;

Prochain;

Installer;

Terminer.

1-87-renolink-win7-setup-05 1-87-renolink-win7-setup-06 1-87-renolink-win7-setup-07

  1. Propriétés -> Ouvrir l'emplacement du fichier -> copier et coller «RenOLink» & «renolink.dat» ici.

1-87-renolink-win7-setup-08 1-87-renolink-win7-setup-09

  1. Branchez l'adaptateur OBDLink sur l'ordinateur et vous verrez une icône verte tourner et tourner dans le coin droit de l'ordinateur, attendez qu'il s'arrête.
  2. Sélectionnez «RenOLink» et envoyez-le sur le bureau.

1-87-renolink-win7-setup-10

  1. Supprimez «RenOLink v1_87» dans la corbeille.

1-87-renolink-win7-setup-11

8, Faites un clic droit sur «Ordinateur» -> «Gérer» -> Gestionnaire de périphériques -> Port série USB (COM4) -> Bits par seconde (115200) -> Avancé -> Minuterie de latence (msec): 1 -> OK -> D'accord

1-87-renolink-win7-setup-12 1-87-renolink-win7-setup-13 1-87-renolink-win7-setup-14

9.Cliquez sur «RenOLink (1.87) sur le bureau.

 Sélectionnez «Scan» -> «ECM» -> «Scan».

1-87-renolink-win7-setup-15

  1. Renolink 1.87 a également une liste d'injection.

1-87-renolink-win7-setup-16 1-87-renolink-win7-setup-17

Vous pouvez continuer à utiliser Renolink 1.87.

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Publié à 05:44, le 10/04/2020,
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Utiliser Autel Maxisys Pour Désactiver Le TPMS Sur Dodge Power Wagon 2017?

Cet article explique comment éteindre les lumières TPMS pour une Dodge Power Wagon 2017.

Autel dispose d'un outil d'analyse Autel Maxisys MS908P ) qui vous permettra de modifier la pression des pneus.

 2013-2017 Les béliers utilisent des capteurs TPMS de marque TRW et fonctionnent sur la référence 
OEM 433Mhz 68157568AA 
Numéro sur le capteur 68157568AA

US Dodge Ram Series 10 / 2013-12 / 2017 433MHz 433Mhz 68157568AA 68157568AA TRW A / O Y-Voir la liste de couverture spécifique Y-Voir la liste de couverture spécifique.

Pour l'Autel Maxisys MS908P, les modèles inférieurs ne fonctionneront pas. Le Maxisys est également l'appareil que j'ai utilisé pour aider plus de 75 personnes locales et à travers les États-Unis à ajuster leur TPMS sur leurs camions 2010-2017.

J'ai acheté un Autel il y a plus d'un an parce que la capacité a été supprimée des appareils Witech du concessionnaire.

Depuis lors, j'ai aidé plus de 85 propriétaires de camions à modifier avec succès leurs paramètres TPMS.

Comment désactiver le TPMS de Dodge Power Wagon 2017 avec Autel Maxisys MS908P?

Informations générales:
Pour ajuster complètement le TPMS, vous devez modifier les paramètres de seuil psi et  mettre à jour le RFH (Radio Frequency Hub).

Les réglages de pression d'usine sont 60 (Hemi) ou 65 (Cummins) avant et 80 arrière avec un seuil de 20%, ce qui signifie que les avertissements (lumière, sons et écran de bourdonnement) s'allumeront à 48 (H) ou 52 (C) avant et 64 arrière. Si cela se produit, vous devrez aérer les pneus à 60 (H) ou 65 (C) à l'avant et / ou 80 à l'arrière pour faire disparaître les avertissements.

Le NIP  - Vous devez  avoir votre NIP pour régler complètement le système TPMS. Deux codes PIN sont associés à votre clé et à votre camion. Techniquement, il y en a aussi un troisième qui est un code tournant (chiffres inconnus) qui expire. Il n'est utilisé que si vous perdez toutes vos clés et nécessite un appel à Lord FCA. Je crois que c'est là que certains concessionnaires se confondent et essaient de vous dire que le code PIN à 4 chiffres expirera. Je n'ai entendu personne dire que le leur avait expiré quand il a essayé de l'utiliser. Quelques membres ont dû payer des frais pour obtenir le code. C'est ridicule et je trouverais un autre revendeur, mais je me rends compte que certains n'ont pas ce choix. 
PIN # 1: code à 4 chiffres (tous les chiffres) utilisé pour programmer la clé (fobik) sur le camion. C'est celui dont vous avez besoin pour ce processus.
PIN # 2: code à 5 chiffres avec une lettre à l'avant (ex. M0000) qui est utilisé pour couper une nouvelle clé en métal.

C'est une bonne idée d'obtenir les deux codes dès que possible. Récemment, certains concessionnaires ont refusé de les distribuer.

FAQ:
Q: Le concessionnaire peut-il faire cela? 
R: Ils ne peuvent pas modifier les paramètres de seuil psi mais ils devraient avoir la possibilité de mettre à jour le RFH. Qu'ils le fassent ou non est discutable.

Q: Ce «changement» sera-t-il supprimé si j'obtiens une mise à jour flash du revendeur ou si j'installe un morceau. 
R: non

Q: Ce «changement» annulera-t-il ma garantie. 
R: Ils doivent d'abord prouver que cela a causé un problème. Ensuite, comment vont-ils le voir puisque le Witech ne peut pas accéder aux paramètres? MAIS tout est possible.

Q: Quel modèle d'Autel MaxiSys peut faire cela? 
R: Le modèle commun est le MS906, mais tout modèle MaxiSys devrait avoir cette capacité à l'exception de la version 7.5.1 du logiciel Dodge. Le MaxiDAS ne peut pas faire ce processus et je doute que tout MaxiTPMS le soit également.

Q: L' Autel MaxiSys peut-il  effectuer d'autres ajustements comme des pneus plus gros ou activer des brouillards avec des hautes? R: C'est un appareil de diagnostic très puissant, mais il ne peut s'adapter qu'à d'autres tailles de pneus d'usine et ne peut pas activer les brouillards avec des hauts. Q: Où puis-je trouver les instructions pour effectuer les ajustements? R: Un membre des FC, articsilber323, les a fournis dans le poste # 912 dans le fil d'origine. Certains écrans ont légèrement changé avec les nouvelles versions du logiciel, mais le processus est généralement le même.

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Publié à 05:15, le 3/04/2020,
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Téléchargement Gratuit Mercedes Xentry Openshell XDOS Version 03/2020

Offre la source gratuite de Mercedes Xentry Openshell XDOS version 03/2020, ainsi que la source fiable de Xentry 03/2020.

Partie 1: source gratuite de Mercedes Xentry Openshell XDOS Version 03/2020.

  1. 32 bits pour 03.2020

Remplacez Xentry Diagnostics OpenShell.msi

:\Les données\

https://mega.nz/#!M6JjAY4L!albXn5b9IoVsxwvryS1j0boBm31eoN5OEc7kaLCHow8

  1. XENTRY Diagnostics OpenShell 2020.03-torrent.rar

https://mega.nz/#!cAwzyCBJ!uCCwi4NCdd3w4PnTAdjz3YAU83zYIsYmvOY8itWZkck

  1. la version autonome 03.2020.txt

https://mega.nz/#!Aq5TmLiQ!6TIKqzogJ2YQEhAqd9z30sMkuHK0eY8YzJHQXfXKd7c

mot de passe sur pm

  1. XDOS_03.2020_Missing_Pics_Fixed_x64.rar

https://mega.nz/#!NQ5DCA7S!JP4SXsIHIlr1AES9OlIoG8Kly0HRcGjEsfQNBQl4Ngs

xentry-openshell-xdos-version-03-2020-01 xentry-openshell-xdos-version-03-2020-02  xentry-openshell-xdos-version-03-2020-03 xentry-openshell-xdos-version-03-2020-04 xentry-openshell-xdos-version-03-2020-05

Partie 2: source fiable de Xentry 03/2020.

Disque dur 500G avec DTS Monaco 8.13

SSD 256G avec Xentry V2020.3

xentry-openshell-xdos-version-03-2020-06

Avantages:

  1. Xentry 03/2020 est compatible avec tous les outils de diagnostic MB SDS fournis sur obd2diy.fr, c'est-à-dire. DOIP SD C4 Plus

xentry-openshell-xdos-version-03-2020-07

  1. Le logiciel comprend:

    Xentry 03.2020 
    DAS 03.2020 
    EPC 11.2018 
    WIS 11.2018 
    SDmedia 
    Voyons 
    voir La base de données 
    Star Finder 2008 $ 2016 
    PL73 
    DTS

Caractéristiques:
Test rapide; l'ECU du véhicule pour des tests rapides, testez en même temps, vous pouvez choisir de modifier plus de fonctionnalités. 
Codage des variantes; ajouter VO-supprimer la variation VO fonctionnelle. 
Identification d'identité; un seul clic pour lire toute la voiture et enregistré, toute la programmation du module. 
Codage complet des variantes; lire toutes les données du véhicule ECUcoding en un seul passage, réécrire sur le véhicule, complètement hors ligne. 
Les services de diagnostic et les fonctionnalités avancées peuvent voir les données internes et externes que vous choisissez pour les modules, ouvrir l'autorisation de l'ordinateur (non autorisé), activer l'ECU de réinitialisation de l'ECU, en modifiant le numéro de châssis d'origine. 
Programmation Flash; programmation complètement hors ligne,
module de diagnostic Diagnostic Code de diagnostic DTC.
Échange d'ECU; deux du même ECU sont échangés en lisant les données pour importer les données. 
Trace symbolique: enregistrement d'un fichier de trace%

La nouvelle série c s à la conversion installée en usine:
4. 222, 205 installation de systèmes de parfum
5. 2015, paragraphe 212, changement du feu de circulation allumé en permanence
6. 212, 204, ajout d'une oreille électrique
7. 222 205 HU5 solution de trafic pour DVD vidéo
8. W164 système de recyclage fermé
9. W205, lampe d'ambiance rétro
10. 205, 222 ajoutant le coffre électrique à l'oreille électrique, la fonction de coup de pied du coffre
11. 166, comment modifier les codes de configuration de la passerelle
12. 166 mètres finis degrés Fahrenheit en degrés Celsius
13. Le kilométrage d'entretien standard des États-Unis doit être réglé sur le nombre de miles
14. 164 système de régénération du filtre à particules diesel désactivé
15. 166 urée annulée
16. 205 rétroviseur électrique ajouté
17. HU45 régional chinois verrouiller la résolution 
18. W204 W166 rétroviseur rabattable 
19. changer le 166 à bord, afficher en Celsius 
20. W212 désactiver les configurations ECO 
21. activer la fonction HOLD ABR2XT 
22. ouvrir W22 levé apparaît 
23. le AMG sports package enabled W212 
24. l'ordinateur airbag réinitialise l'état d'usine W166 
25. pour augmenter la luminosité du combiné d'instruments couleur s W222 
26. 722.97g pour installer les palettes de changement de volant 
27. W221 AMG W216 style tableau de bord 
28. ECU airbag déverrouiller W204 212 
29. capteurs de reconnaissance de siège enfant désactivés W221 
30. ouverture des feux antibrouillard arrière comme feux de freinage de secours avec W222 
31. augmentation de la puissance du moteur MED177

Les inconvénients:

Ne prend pas en charge le codage en ligne même si vous avez le compte en ligne.

Fonction de base du code de programmation:
1. unité de programmation hors ligne
2. une clé pour le code de
décalage 3. W166, annule le numéro programmé de la méthode de calcul de l'urée, une parfaite annulation des 166 systèmes d'urée.

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Publié à 05:12, le 3/04/2020,
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Comment Mettre À Jour Porsche PIWIS3 38.400?

Cet article est disponible avec la mise à jour de Porsche PIWIS3 38.400  .

Préparation:

Copiez les fichiers de mise à jour sur une carte SD formatée en NTFS. 
S'il n'est pas déjà défini, configurez Windows pour démarrer sur le bureau Windows - pas sur le shell PIWIS. 
Copiez com.porsche.piwis.shell.exe.config de C: \ PiwisApps \ Shell sur le bureau Windows.

Mise à jour:

1. Exécutez services.msc

2. Arrêtez et désactivez AdminService s'il est en cours d'exécution.

3. Faites défiler la page Services, modifiez le service Windows Update en type de démarrage Manuel et démarrez le service.

4. Allez dans Panneau de configuration> Windows Update. Remplacez les paramètres par «Ne jamais vérifier les mises à jour».

5. Accédez à la carte SD, cliquez avec le bouton droit sur Setup.exe et choisissez Exécuter en tant qu'administrateur.

6. La mise à jour doit démarrer et prendre environ 30 minutes. Vous verrez des boîtes cmd et Powershell apparaître de temps en temps.

7. À la fin, cliquez sur Terminer. N'apportez aucune modification au registre. Cliquez sur WinKey et choisissez «Installer les mises à jour et redémarrer». Il doit appliquer les mises à jour Windows.

8. Au redémarrage, un écran «Piwis Media Updates» devrait apparaître et vous n'aurez peut-être aucun moyen de quitter. (Si vous voyez un bouton Annuler, cliquez dessus maintenant et passez à l'étape 10). S'il n'y a pas de bouton Annuler, appuyez une fois sur le bouton d'alimentation et l'ordinateur s'éteindra.

9. Démarrez l'ordinateur. Cette fois, vous devriez obtenir un bouton Annuler sur l'écran de mise à jour de Piwis Media. Cliquez sur Annuler.

10. Accédez à services.msc> Windows Update. Réglez sur Manuel et démarrez le service.

11. Accédez à la carte SD, cliquez de nouveau avec le bouton droit sur Setup.exe et exécutez en tant qu'administrateur. Attendez la fin. (15 minutes).

12. Renommez C: \ PiwisApps \ Shell \ com.porsche.piwis.shell.exe.config en

com.porsche.piwis.shell.exe.config.SAV

13. Déplacez com.porsche.piwis.shell.exe.config du Bureau Windows vers C: \ PiwisApps \ Shell \

14. Démarrez PIWIS et testez.

Terminé!

L'opération de mise à jour ci-dessus s'applique au testeur Porsche PIWIS3 comme ceci:

http://www.obd2diy.fr/wholesale/porsche-piwis-3-tester-iii-diagnostic-tool-with-panasonic-cfax3-laptop.html


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Publié à 12:53, le 30/03/2020,
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Autel AP200 Dpf – Def Capabilities For 2015 4 Cyl Sprinter

I got a chance to play a little bit the Autel AP200 on my Mercedes Benz Sprinter2015, 4 cyl Sprinter, but not much. I promised Bob that I would tell him what options it has for def.

There are a bunch of live data options, I didn’t mess with all of them:
altar-ap200-live-data-01

For the DPF, you can see lots of live data, temperatures, differential pressures, ash loading, soot loading, etc. You can force a regen while driving or standing, you can also teach in new DPFs.
altar-ap200-dpf-menu-02

You can even see a history of regenerations with what caused the regen and what the result was.
altar-ap200-reg1-03

As for the DEF, you can access live data, but I couldn’t find any way to teach in anything.

I know, I have Gen 1 NOx sensors.
altar-ap200-gen-1-04

Another actual test reports:

I have stumbled across some specific SCR service and diagnostic menus but have not opened them since I am not DEF equipped. I can confirm that it will display current soot load content of the DPF in grams and thought that I have viewed differential pressure in Live Data but was not able to locate during last connection.

EDIT: Found soot/ash load and differential pressure live monitoring. Screenshots from KOEO and running.

autel-ap200-dpf-def-capabilities-2015-4-cyl-sprinter-05  autel-ap200-dpf-def-capabilities-2015-4-cyl-sprinter-06  autel-ap200-dpf-def-capabilities-2015-4-cyl-sprinter-07  autel-ap200-dpf-def-capabilities-2015-4-cyl-sprinter-08

Updating…

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Publié à 10:39, le 26/03/2020,
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