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Mart Tool Clé Programmeur Pour Land Rover/Jaguar

Le Mart Tool clé programmeur pour Land Rover/Jaguar 2015-2018 est conçu pour ajouter de nouvelles clés et programmer de nouvelles clés lorsque toutes les clés perdues pour les clés KVM Land Rover et Jaguar avec le numéro FK72 HPLA.

Mart tool est conçu pour ajouter de nouvelles clés et programmer de nouvelles clés lorsque toutes les clés perdues pour les clés KVM Land Rover et Jaguar avec le numéro FK72 HPLA.

1. Vous devez d'abord utiliser d'autres appareils pour lire les données D-Flash et EEE dans le KVM
2.  Ensuite, utilisez Mart tool pour générer une nouvelle clé et des données, enfin réécrire en KVM.


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Publié à 12:45, le 22/06/2018,
Mots clefs : Mart Tool key programmerMart Tool


KTM Flash ECU Programmeur Notes et avis

Le KTM flash peut lire les données de la puce, lire et écrire les données de l'ECU, lire les données de transmission, etc. à haute vitesse.

Fonctions de flash KTM:
1. Lire la voiture chinoise via OBD.
3. Lisez le mode BOOT en fonction du modèle de puce
4. Lisez le mot de passe de l'ECU crypté (lisez d'abord le mot de passe de l'ECU crypté, puis lisez les données)
5. Soutenez les voitures faites en Chine avec ME17 TC1728 / 1767 pour la lecture et l'écriture de données et la lecture de mot de passe.

KTM flash ECU Programmer Notice:
1. vous ne pouvez qu'utiliser notre logiciel
2. Il ne faut pas avoir logiciel comme ECU flash installé dans l'ordinateur. Si l'ordinateur déjà installer ce logiciel similaire, il faut changer un autre ordi ou reinstaller le windows système, et puis installer notre logiciel en suivant la vidéo. Sinon, interface sera bloqué.

3. Il y a logiciel et vidéo de test sur notre dvd, il peut vous aider.
4. KTM flash peut lire Infineon ecu et gearbox(transmission) ecu.

5.  Quand on lit  Infineon chiffré ou ecu chiffré, il faut lire d'abord le fichier mot de passe, nous avons la vidéo pour montrer. Si le logiciel affiche qu'éteindre l'alimentation pendant 2 secondes, il faut le faire nécessaire. Après 2 secondes, continuez le.

En savoir plus sur http://www.obd2diy.fr/wholesale/ktm-flash-ecu-programmeur-supporte-obd-et-boot.html


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Publié à 07:14, le 21/06/2018,
Mots clefs : KTM FLASH ECU ProgrammerKTM FLASH


Obdstar X300 DP sur Renault Laguna: Tirez le code PIN et ajoutez de nouvelles clés

Renault Laguna testé avec Obdstar x300 dp full configuration :

Pincode correct et programme clé après la mise à jour de renault sw.

 

REE pour tirer PIN quand toutes les clés sont perdues:

  • Modèle ECU Auto Identity ● Lecture du code PIN

LIGNE SIEMENS D76F0018 + 95160K (BSI-E0X-00 / BSI-F0X-00)

SIEMENS 1L00M + 95128-95256CAN (BSI-S0X-00)

CONTINENTAL SC667050 + 95256 CAN (BSI-Q0X-00)

JC easyCAN4 + 29LV400BB + 95128 CAN (BSI2004-H0X)

JC easyCAN4F1M-32 + 95128 CAN (BSI04EV-K0X)

JC SPC560B60 + CAN 95128 (BSI04EV2-KEX)

VALEO 2M48H + 24C128 CAN (BSIEV-X0X-00)

VALEO 4L00M + 95128-25128CAN (BSI2004-P0X-00)

VALEO SC667152 + 95256 CAN (BSI-N0X)

OBSTAR X300 DP Renault Liste des voitures:

Code pin lire

Type 1

Modèle jusqu'à 1387

Modèles de 1387 à 1390

Type 2

Système de clé intelligente

Choisissez parmi le type

Type 1

Type 2 (Koleos)

Type 3

Choisissez parmi le véhicule

Koleos

Mégane 2003-

Modus 2004-2007

Scénique

Immobilisateur

Avantime 2001-2003

Clio 2001-2005

Kangoo 2001-2007

Laguna 2001-2007

Master 2002-2007

Logan 2006-

Sandero 2008-

Symbole 2010-

Twingo 2002-2007

Type 1

Type 2

Type3

Type4

Type5

Botte de récupération d'impact

Par type de voiture

CLIO

2000-2008 (VIN VF1 * B)

2006-2012 (VIN VF1 * R)

Avec Smart Key

Avec une clé normale

ESPACE

2002- (VIN VF1 * K)

2 clés

3 clés

KANGOO

1999-2002

Type 1

Type 2

2003-2008 (VIN VF1 * C)

2008- (VIN VF1 * W)

Regardez ici: Comment les professionnels / experts pensent de FVDI, FVDI2, VVDI2?

Partie 1: fvdi vs fvdi2

FVDI 2015 : a la même interface que l'AVDI original

FVDI2 2018 : inclut FVDI, FLY OBD Terminator, logiciel J2534 et VVDI2

Notez que, Cette version 2018 a les mêmes versions de logiciel que la version 2015, sauf qu'il a mis à jour le logiciel pour VAG et BMW / Mini qui est du logiciel VVDI. La programmation des IMMO 4 et 5 fonctionne.

Partie 2: fvdi2 full vs vvdi2 full

FVDI2 : est capable de faire un diagnostic, ajouter de nouvelles clés et programmer des calculateurs ... (on dit qu'il peut tout faire pour la réparation automobile, mais dans les vrais tests, il faut de la chance car sa stabilité n'est pas vraiment bonne.)

VVDI2 : est connu comme un programmeur de clé automatique, esp. pour VAG (4ème et 5ème immo, MQB) et BMW (EWS, CAS, FEM / BDC)! En fait, si vous connaissez bien Xhorse, vous utiliserez les outils vvdi pour la programmation des clés au lieu des diagnostics, correction d'odomètre, etc ... bien que les fonctions s'attendent à ce que l'ajout de clé soit fait mais vous ne devriez pas acheter d'outils vvdi pour les autres fonctions.

Partie 3: support technique

obd2diy.fr offrira un support technique professionnel pour les outils clés fvdi, fvdi2 et vvdi2 d'experts expérimentés, y compris l'autorisation de logiciels, l'installation.

Xhorse (VVDI2) aura une meilleure expérience et un meilleur support technique que FLY (FVDI2)

 


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Publié à 06:48, le 16/06/2018,
Mots clefs : FVDI2 abrites commanderFVDI2fvdi 2 renaultFLV FVDI2commandant FVDI ABRITES


À quoi sert le programmeur KTM FLASH ECU?

KTM FLASH ECU Programmer Meilleur prix, How-to, Car List

 

Qu'est-ce que KTM FLASH ECU Programmer:

C'est un outil ECU pour lire les données de la puce, changer l'ordinateur, lire les données de transmission, etc. Il fonctionne très vite.

KTM F ASH ECU  Meilleur prix:  259 euro

hy avez - vous besoin de la KTM F ASH ECU programmeur :

1. Lire la voiture chinoise via OBD. 

3. Lisez le mode BOOT selon le modèle de puce 

4. Lisez le mot de passe ECU crypté 

5. Supportez les voitures fabriquées en Chine avec ME17 TC1728 / 1767 pour la lecture et l'écriture de données et la lecture de mot de passe.

 Liste de voiture de programmeur de KTM F ASH ECU :

Modèle de transmission utilisable:VAG: DQ200 (0AM) VAG: DQ200MQB / G2 (0CW) VAG: DQ250C (02E) K-Line VAG: DQ250E / F (02E) VAG: DQ250MQB (0D9) VAG: VL300 / V30 (01J / 0AN ) VAG: VL300 / V30 (01J / 0AN) VAG: VL381 (0AW) VAG: DQ500 (0BH / 0BT) VAG: DL501 / G2 (0B5) VAG: Démarrage DQ200 / MQB (MICRO) VAG: DQ200 / MQB Boot (EEPROM) VAG: Démarrage DQ200G2 (MICRO) VAG: Démarrage DQ200G2 (EEPROM) VAG: Démarrage DQ250E / F / MQB (MICRO) VAG: Démarrage DQ250E / F / MQB (EEPROM) VAG: VL300 / V30 BSL (FLASH) VAG : VL300 / V30 BSL (EEPROM) VAG: VL381 Démarrage (MICRO) VAG: Démarrage VL381 (EEPROM) VAG: Démarrage DL501 (MICRO)

 

 

VAG: Démarrage DL501 (EEPROM) 

VAG: Démarrage DL501G2 (MICRO) 

VAG: Démarrage DL501G2 (EEPROM)

Lire la voiture chinoise via OBD :


Chine: Chery, Grande Muraille, Lifan, SAIC ME17 (ME17.8.8) 

Chine: Chery, Grande Muraille, Calibration Lifan MT80 K-Line (Delphi MT80) 

Chine: Chery, Grande Muraille, Lifan MT80 CAN-bus (Delphi MT80)

Lire le mode BOOT en fonction du modèle de puce :


Infineon: TC1762 / TC1766 MICRO (1504KB) 

Infineon: TC1762 / EEPROM TC1766 (32KB) 

Infineon: TC1792 / TC1796 MICRO (2048 Ko) 

Infineon: TC1796 MICRO + EXT (4096KB / 6144KB) 

Infineon: TC1796 EXT (2048 Ko / 4096KB) 

Infineon: TC1796 EEPROM (128KB) 

Infineon: EEPROM TC1792 (64KB) 

Infineon: TC1738 / TC1767 MICRO (2048 Ko) 

Infineon: TC1738 / EEPROM TC1767 (64KB) 

Infineon: TC1797 MICRO (4096KB) 

Infineon: TC1797 MICRO + EXT (6144KB / 8192KB) 

Infineon: TC1797 EXT (2048 Ko / 4096KB) 

Infineon: EEPROM TC1797 (64KB) 

Infineon: TC1724 / TC1728 MICRO (1536KB) 

Infineon: TC1724 / EEPROM TC1728 (64KB) 

Infineon: TC1782 / TC1784 MICRO (2560KB) 

Infineon: EEPROM TC1782 / de TC1784 (128KB)

Infineon: TC1793 / TC1798 MICRO (4096KB) 

Infineon: TC1793 / TC1798 MICRO + EXT (6144KB / 8192KB) 

Infineon: TC1793 / TC1798 EXT (2048 Ko / 4096KB) 

Infineon: EEPROM TC1793 / TC1798 de (192KB)

Lisez le mot de passe ECU crypté : 

(Lire le mot de passe crypté premier ECU, puis lire les données)

Bosch: Support voiture chinoise ME17 TC1728 / 1767 données lecture et écriture et mot de passe de lecture 

Bosch: BMW / MB / VAG GPT 

Bosch: Ford / Opel / Volvo GPT 

Bosch: BMW TPROT8 + 

Bosch: VAG TPROT8 + 

Bosch: Kia / Hyundai / Honda TPROT8 + 

Bosch: Chrysler / Jeep / Dodge / Fiat TPROT8 + [Test] 

Bosch: VAZ / UAZ ME17.9.71 

Continental: Kia / Hyundai / SsangYong SIM2K-24X / C201 

Continental: Ford EMS2204 

Continental: Ford EMS2207 

Continental: Ford EMS2211 

Continental: Ford SID208 

Continental: Ford SID209 

Continental: Ford Mondeo 4 SID807EVO 

Continental: Ford Focus 3 / Transit Connect SID807EVO 

Continental: Citroën / Peugeot SID208 

Kia / Hyundai: Delphi MT86 EEPROM (16KB)

Mercedes-Benz: Delphi CRD3.1 EEPROM (32KB) 

deÀ quoi sert le programmeur KTM FLASH ECU?

 


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Publié à 10:04, le 13/06/2018,
Mots clefs : KTM FLASH ECU ProgrammerKTM FLASH


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